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COMUNICATO ALLA CATEGORIA E ALLE OO.SS. CON PREGHIERA DELLA MASSIMA DIFFUSIONE
Durante la odierna giornata (11/02/2010) si sono rincorse voci e già diversi siti di alcune organizzazioni di tassisti lo hanno pubblicato, di un documento che sembra contraddire il protocollo d’intesa, qualche ora prima firmato.
Il Governo vuole premiare chi aggira le leggi e umiliare Tassisti e Noleggiatori regolari.
FERMIAMOLI!!! Questa è una liberalizzazione selvaggia. Dichiariamo lo stato di agitazione
della categoriaInvitando immediatamente e Unitariamente tutte le O.S. ad una mobilitazione
contro il disegno nefasto del governo. Pronti allo sciopero generale della categoria
qualora i principi contenuti nel testo del governo non vengano ritirati.Roma, 11-02-2010
Il governo getta la maschera il testo di modifica della legge 21/92 stravolgendo
i principi dell’art. 29. 1-quater è solo un premio all’illegalità e alle varie forme
di abusivismo.
Il protocollo d’intesa siglato con tutte le O.S. della categoria e il ministro Matteoli
è stato stravolto. Il testo di modifica che il governo intende presentare al senato
è l’esatto contrario di quanto concordato e sottoscritto nel protocollo.
Stravolge il principio di territorialità, riconferma del concetto di impresa,
Autorizza la sosta su tutto il territorio nazionale previo un ipotetico contratto
anche tra privati.
Di fatto stabilisce il principio che un’autorizzazione rilasciata per rispondere
all’esigenza di mobilità dei cittadini di un comune possono venire meno
alla propria missione e usare il titolo in altre regioni in maniera difforme.
Nicola Di Giacobbe UN.I.C.A. CGIL - Pierino Onorati FIT- CISL

PROTOCOLLO D'INTESA
FIRMATO DAI RAPPRESENTANTI TAXI E NCC IN PRESENZA DEL MINISTRO MATTEOLI.
NUOVE PROPOSTE DI REVISIONE DELL'ARTICOLO UNO QUATER
Il progetto del Campidoglio per evitare le truffe ai danni dei turisti e sconfiggere
l'abusivismo Taxi, ticket per gli aeroporti In arrivo un buono prepagato che si potrà acquistare
anche on line
Il progetto si chiama «accoglienza nella trasparenza» e la prima parte sulla
pubblicità delle tariffe taxi con la realizzazione di appositi totem con i quali
comunicare tramite bluetooth è già realtà
Si passa ora alla seconda fase dell'operazione destinata a cambiare il volto di
un'intera categoria, quella che prevede l'erogazione di un buono prepagato (da 30 e
40 euro o da 35 e 45 se la tariffa verrà ritoccata) per le corse da e per gli
aeroporti. Un progetto cavalcato anche dai sindacati Ugl, Ati, Assodemoscoop,
Federtaxi e che presto sarà realtà. «Ci stiamo lavorando da oltre un anno - spiega il
consigliere capitolino Pdl e membro della commissione Mobilità, Maurizio Berruti - la
prima parte dell'intero progetto che ha come obiettivo quello di portare trasparenza
e dunque legalità nell'intero settore del trasporto pubblico, e quindi anche dei
taxi, è stata realizzata pochi giorni fa con l'introduzione della pubblicità delle
tariffe. Ora studieremo a fondo il buono prepagato per le corse da e per gli
aeroporti». Il "ticket", che fungerà come biglietto dell'autobus, si potrà
acquistare nel Punto informazioni turismo all'interno di Fiumicino, «per il quale
però - precisa Berruti - stiamo studiando un modello di gestione diversa considerato
che apre alle 9 e chiude alle 18.30». Il buono prepagato si potrà acquistare anche
tramite i siti istituzionali, introducendo così una semplificazione per i cittadini e
una grande operazione di trasparenza sulla tariffa fissa e dunque contro
l'abusivismo. L'arrivo del buono prepagato è previsto all'interno della nuova
disciplina sulle tariffe del servizio taxi allo studio del Campidoglio e che, dopo la
sentenza del Tar che ha annullato le ordinanze Veltroni proprio su tariffe e sconti
taxi, è ormai una priorità assoluta.

Samuele Piccolo
(DIRE) Roma, 4 feb.“Credo sia urgente ed improcrastinabile un intervento da parte del Gruppo intervento traffico dei Vigili urbani teso a riportare ordine e regolarità al servizio taxi di Fiumicino – afferma Samuele Piccolo, Vicepresidente del Consiglio comunale – ormai la situazione degli abusivi presenti nello scalo romano è fuori controllo con decine e decine di autisti privi di licenza che si offrono a turisti e romani a prezzi indecenti. Pochi giorni fa è stato raggiunto un importante accordo tra il Sindaco di Roma e le categorie dei tassisti romani che prevede, tra l’altro, l’istituzione di box informativi. Un accordo necessario per ristabilire le regole in un settore vessato dalle precedenti amministrazioni. Mi auguro che il comandante del GIT dia seguito alla mia richiesta intervenendo immediatamente controllando e multando chi fa dell’abusivismo quotidiano la regola del suo operato a discapito di chi paga tasse e balzelli vari per poter lavorare nel rispetto delle regole”. (Com/Mtr/ Dire) 17:15 04-02-10 NNNN

Assodemoscoop rinnova il proprio sostegno alla lodevole iniziativa del Sindaco di Roma Gianni Alemanno, dell'assessore Sergio Marchi e del Consigliere Maurizio Berruti, presentata il 29 gennaio scorso, dal nome "Comunicazione integrata Taxi: più sicurezza e legalità".ATITAXI COME ASSOCIAZIONE DI CATEGORIA A SEGUITO DEL
COMUNICATO UGL DEL 04-02-2010 DOVE I RAPPRESENTANTI
RESPONSABILI SETTORE TAXI UGL-RECANDOSI DAL SINDACO
LO STESSO RIBADIVA IL PIANO PRESENTATO IN CONFERENZA
STAMPA DEL 29-01-2010 CHE OLTRE ALL’ADEGUAMENTO DELLA
TARIFFA,VEDRA’ TUTTA UNA SERIE D’INIZIATIVE VOLTE AL
MIGLIORAMENTO DEL SERVIZIO TAXI «IN RELAZIONE AI
TOTEM INFORMATIVI,CHE SARANNO INSTALLATI DAVANTI
AGLI ALBERGHI,STAZIONE,E AEROPORTI. INOLTRE IN SEDE
AEROPORTUALE CI SARA’ UN PUNTO INFORMATIVO
ESCLUSIVAMENTE PER IL SERVIZIO TAXI (BOX)» .ATITAXI
APPRENDENDO LA NOTIZIA CHE IL PRESIDENTE URI-TAXI E
DELLA COOP RADIO TAXI 3570 SI SAREBBE RECATO DAL
SINDACO, CON UNA DELEGAZIONE DI SUBCONCESSIONARI
NOLEGGIATORI CHE OPERANO IN SEDE AEROPORTUALE
METTENDO IN FORTE DUBBIO LA LEGALITA’DI TUTTE QUESTE
INIZIATIVE PRESE DAL COMUNE DI ROMA. ATITAXI SI
DISSOCIA DA QUALSIASI FASE DI BOICOTTAGGIO RISPETTO
ALLA LODEVOLE PROSPETTIVA PRESA DAL COMUNE DI ROMA. E
INVITA URI-TAXI NELLA PERSONA DEL PRESIDENTE A
SMENTIRE TALE OPPOSIZIONE CHE PREGIUDICHEREBBE
ULTERIORMENTE LA FASE DELICATA CHE LE PARTI SINDACALI
HANNO.
IL DIRETTIVO ATITAXI
ROMA 05-FEBBRAIO-2010

Roma,2 febbraio<In seguito alla sentenza del Tar del Lazio,pronunciata nella
serata di ieri,esce prepotentemente rafforzata la riqualificazione del
settore dei taxi capitolini ad opera del sindaco Gianni Alemanno e
dell'assessore alle politiche della mobilità,Sergio Marchi.Riflettendo sui
contenuti enunciati nella succitata sentenza appare inequivocabile come il



Riportiamo a seguire la lettera inviata dalle O.O.S.S. di categoria alla Segreteria del Ministro dei Trasporti all'attenzione del Prof. Emilio Brogi circa l'invio della bozza definitiva di protocollo di intesa formulata dal Parlamentino Taxi.
In allegato il documento PDF del protocollo stesso.
Spett. MINISTERO DEI TRASPORTI
Segreteria del Ministro
c.a. BROGI prof. Emilio
P.le Porta Pia 1
Roma
Roma 27 gennaio 2010
Oggetto: Tavolo Tecnico 21/01/2010; Bozza di protocollo d’intesa, trasmissione.
Egregio professor Brogi,
in allegato alla presente, si trasmette la bozza di protocollo, concordato e sottoscritto da tutte le organizzazioni del settore taxi. Si ribadisce comunque il testo già trasmesso in data 29-12-2009 al quale si rimanda.
Rispetto al testo consegnatoci dalla pregiata S.V. in data 21 gennaio 2010 si ritengono non accettabili le sotto elencate parti che quindi sono state modificate in 4 (quattro) limitati punti che di seguito vengono illustrati:
1. ) 1^ fase pag. 1, comma 1 lettera d) è stato cancellato il termine:”per le imprese di noleggio”. Il periodo inizia con :”la definizione e la regolamentazione ……..”; fermo il resto;
2. ) 2^ fase, pag. 2 comma 1) alla 4^ riga il termine: “..imprese di noleggio …” è stato sostituito con il termine:”autorizzazioni”; fermo il resto.
3. ) 2^ fase, pag. 2 comma 1) all’ultima riga è stato cassato l’avverbio: “totalmente”; fermo il resto;
4. ) 2^ fase, pag. 2 comma 2 alla prima riga è stato cassato il periodo: “… avente gli stessi requisiti di rappresentanza del tavolo tecnico finora operante …”; fermo il resto.
Si allega alla presente il testo con le modifiche illustrate sottoscritto da tutte le organizzazione di settore. Si allega altresì in formato word il testo con evidenziate le modifiche in grassetto e le parti cassate per facilitarne la individuazione rispetto al testo da Voi proposto.
In attesa di un Vs. cenno di riscontro si coglie l’occasione per porgere distinti saluti.
P.S.; Si trasmette la presente su delega ricevuta dalle associazioni di categoria che hanno sottoscritto il testo:
FITA/CNA: Villa
SaTaM/CNA: Grassi
FEDERTAXI/CISAL: Campagnolo
URITAXI : Bittarelli
URI: Catanese
CISL :Onorati
UIL : Tarabù
CASARTIGIANI: Pontecorvi
FAST TAXITALIA: Augusto
CIISA Taxi; Summa
ANCST/LegaCoop: Conti
UNICA TAXI/CGIL: DI Giacobbe
UTI : Langella
UGL: Marinelli
CONFARTIGIANATO Taxi: Parigi
UNCI;
UNIMPRESA; Esposito
Allegati: ut sopra
Alessandro Nordio.

(ASCA) - Roma, 29 gen - Dal confronto tra le tariffe progressive di alcune delle principali citta' italiane la tariffa oraria della Capitale per il servizio taxi, pari a 23,70 Euro/h, ''si attesta sotto la media vigente a Milano (tra 25,71 Euro/h e 38,30 Euro/h), Torino (25,71 Euro/h) e Firenze (tra 24,00 Euro/h e 30,00 Euro/h)''. I dati, sono stati diffusi oggi dal Campidoglio e sono riferiti, si sottolinea, all'ultimo rapporto dell'Agenzia per il controllo e la qualita' dei servizi pubblici locali del Comune di Roma.

Roma, 29 gen. - "Siamo soddisfatti delle nuove misure di

"Finalmente un incontro propositivo tra tassisti e amministrazione comunale - afferma Samuele Piccolo, Vicepresidente del Consiglio comunale - un incontro che servirà ai tassisti e agli utenti, i cittadini di Roma e del mondo intero, ad intessere un rapporto basato sulla reciproca fiducia, responsabilità e trasparenza. I tassisti romani sono stati osteggiati dalle passate amministrazioni e messi in difficoltà con provvedimenti presi unilateralmente senza sentire o ascoltare le istanze e le preoccupazioni di una categoria di lavoratori che ha sempre pagato in prima persona aumenti di licenze e aumenti di gestione. Ora - continua Piccolo - non ci saranno più alibi e i provvedimenti presi dal comune come le colonnine interattive, i totem informativi, dotati di sistema bluetooth, i box informativi presso l'aeroporto di fiumicino saranno indispensabili per dare trasparenza al servizio e responsabilità ad una categoria che avuto finalmente riconosciuta la propria professionalità".
Sicurezza e legalità sono gli aspetti nodali espressi nella conferenza stampa tenutasi oggi in Campidoglio dal sindaco Alemanno e dall'assessore alle politiche della mobilità Marchi, che sono intervenuti illustrando le novità dell'ambizioso e imminente progetto di riqualificazione del settore taxi.Nei punti illustrati, si evince,in maniera inequivocabile, il concetto di trasparenza nei confronti dell'utenza, passando dai 57 Totem ubicati in posti strategici della città e dotati di sistemi informatici di ultima generazione(come la potenzialità del sistema Bluetooth)ai Box informativi all'interno dell'aeroporto Leonardo Da Vinci, dove tra l'altro,ci sarà la possibilità di acquistare voucher prepagati per il trasferimento in taxi nelle tratte da e per l'aeroporto concludendo con il nuovo piano tariffario ancora in fase di sperimentazione e di discussione.Quest'ultimo prevede l'adeguamento delle tariffe fisse per gli aeroporti di Fiumicino e Ciampino, il tutto corredato da un'adeguata informativa all'esterno dei taxi,dall'introduzione della tariffa progressiva e dall'applicazione certa dello sconto del 10% per le donne sole che usufruiscono del servizio dalle 21 alle 01.E' quanto affermano a margine della succitata conferenza stampa,il segretario nazionale della Ciisa-Taxi,Stefano Summa e il consigliere comunale del Pdl,Federico Rocca

Roma, 27 gen. - (Adnkronos) - «La pubblica amministrazione ha l'obbligo istituzionale di gestire i vari interessi esistenti nel contesto sociale in modo equilibrato e giusto, e anche la questione delle tariffe taxi e della tutela degli interessi dell'utenza debbono essere viste in questa ottica. Proprio per questo il Comune di Roma, constatando la scadenza dell'attuale tariffa dei taxi e considerando gli aumenti dei costi di gestione a carico della categoria, deve necessariamente valutare l'opportunità di adeguare le tariffe». Lo dichiara Maurizio Berruti, membro della commissione Mobilità del Comune di Roma. «Chiaramente nel farlo deve dotarsi di strumenti che tutelino anche gli utenti - prosegue Berruti - Non a caso, nelle more dell'iter per la verifica dell'adeguamento tariffario, una commissione di tecnici valuterà le reali variazioni dei costi. Contestualmente, esistendo già da diverso tempo una proposta di delibera consiliare per l'istituzione di una commissione super partes che verifichi annualmente i costi del trasporto taxi, siamo da tempo al lavoro per attivare nel più breve tempo possibile questo strumento di controllo prima inesistente». (segue) (Rre/Col/Adnkronos) 27-GEN-10 14:49 NNN
TAXI, BERRUTI(PDL):«ONORATO HA MA GOVERNATO SETTORE CON VELTRONI»
FINE DISPACCIO
CASSAZIONE: LICENZE TAXI PRIVATI, SERVE CONCORSO PUBBLICO

ROMA, 26 GEN - Senza successo, in Cassazione, un autonoleggiatore romano, Pietro M., che aveva ricevuto una delle 300 licenze dal comune di Francavilla, ne ha chiesto il dissequestro sostenendo che l'amministrazione abruzzese - finita sotto inchiesta per abuso d'ufficio - «non avrebbe violato la legge ma solo adottato una disciplina mirata a liberalizzare la disciplina delle autorizzazioni delle licenze in materia di noleggio con conducente». I supremi giudici gli hanno replicato che quella delibera è illegittima e che il trattato della comunità europea in materia di trasporti vuole «evitare che siano emanate norme interne rivolte a discriminare, anche indirettamente, imprese di trasporto di altri Paesi membri rispetto a condizioni più favorevoli riservate agli operatori interni». Fatta questa premessa la Suprema Corte rileva che la legge italiana (numero 21 del 1992) «prevede la necessità di un bando di concorso per l'attribuzione delle licenze, al fine di garantire le esigenze di trasporto in un determinato territorio e si deve escludere che ciò possa determinare una lesione ai principi della concorrenza, dal momento che nessuna norma di favore è prevista per i vettori italiani, potendo partecipare al concorso anche i vettori comunitari». «D'altra parte - conclude la Cassazione - il servizio di noleggio con conducente è un servizio pubblico non di linea che ha ad oggetto il trasporto collettivo o individuale di persone, con funzione complementare e integrativa dei trasporti pubblici di linea, sicchè la previsione di una procedura di concorso per il rilascio dell'autorizzazione a soggetti che abbiano determinati requisiti appare del tutto compatibile con i principi di concorrenza stabiliti dalla normativa comunitaria». Anzi «assicura una maggiore trasparenza nella gestione delle licenze e nel trattamento paritario dei soggetti richiedenti, conciliando le esigenze della concorrenza con quelle del soddisfacimento del pubblico interesse». (ANSA). NM/STA 26-GEN-10 15:40 NNN
TAXI- TARIFFE CERTE CON I "TOTEM" INFORMATIVI
Roma, 29 gennaio – In attesa di concordare l'eventuale adeguamento delle tariffe – su proposta dell'apposita commissione consultiva – con tutte le parti in causa (tassisti, consumatori, i comuni di Fiumicino e Ciampino…), il Campidoglio lancia l'operazione trasparenza sui prezzi al tassametro: un "piano integrato di comunicazione" che punta a fare chiarezza subito, prima che il cliente salga in vettura. Hanno illustrato il progetto – che diverrà operativo in concomitanza con la revisione delle tariffe – il sindaco Alemanno e l'assessore alla Mobilità, Sergio Marchi.
Elemento centrale del piano, 57 "totem informativi" collocati presso gli alberghi del centro, nelle zone di maggior interesse turistico e a Termini . Sui totem saranno esposte le tariffe taxi in italiano e inglese. Le colonnine, in lamiera metallica (anti-pioggia e anti-graffiti) e con led accesi su due lati per aumentarne la visibilità, daranno anche informazioni generali sul servizio (come riconoscere un taxi regolare, obblighi dei conducenti ecc.) e di pubblico interesse (numeri forze dell'ordine, soccorso, uffici, nodi di scambio…).
I totem avranno anche il Bluetooth (in fase sperimentale per dialogare con i taxi, poi anche per dare informazioni turistiche ai passanti) e saranno predisposti per ospitare telecamere di sicurezza (le immagini, registrate, andranno alla Sala Sistema Roma dove confluiscono i segnali di tutte le telecamere del Comune).
Non appena prese al tavolo di concertazione le decisioni sulla revisione delle tariffe, i totem entreranno in funzione sperimentalmente in I Municipio. Gli altri tasselli del piano: obbligo di affiggere le tariffe sulle portiere dei taxi, accanto al numero di matricola; box informativo all'aeroporto di Fiumicino, all'interno del molo B; sito Internet ufficiale del servizio taxi nella Capitale, con tutte le informazioni (tariffe, punti di sosta e chiamata vetture, percorsi turistici…); applicazione certa dello sconto notturno per donne sole (-10% tra le 21 e l'una).
"Un progetto", sottolinea una nota del Campidoglio, "nato per migliorare la fruibilità del servizio taxi nel breve periodo", ma pure "studiato perché possa nel tempo essere integrato con ulteriori funzioni, sia di 'infomobilità' che di sicurezza urbana". Stanziamento del Comune per sostenere il programma trasparenza taxi, 200 mila euro
GUARDA I VIDEO
Con una storia del genere Edmondo De Amicis ci sarebbe andato a nozze.
Un tassista di NewYork trova sul sedile posteriore dell’auto una borsetta con 13.000 euro. Si danna l’anima.Percorre la Grande Mela, su e giù, su e giù, dalla trafficata Manhattan a Patchogue, punta estrema di Long Island. Dove, dopo quel viavai di quasi quattrocento chilometri, vede premiata la sua tenacia. Riconsegna la borsetta con gli euro ai parenti della distratta cliente (un’italiana, l’ultrasettantenne Felicia Lettieri). E rifiuta con orgogliosa ostinazione ogni ricompensa. Il gesto da Garrone lo ha compiuto un albanese. Si chiama Mukul Asaduzzaman. Ventotto anni. Abita nel Queens. Studia medicina. I tassisti di Roma, altra grande capitale mondiale, si sono invece distinti, finora, per coriaceo corporativismo (non tutti, ovvio, ma una granparte). Quando Pierluigi Bersani, da ministro, tentò di introdurre elementi di liberalizzazione, che avrebbero favorito i consumatori, cioè la collettività, insorsero in una sorta di rivolta cittadina. Troppo allettante fare il belloe il cattivo tempo ai posteggi cruciali (Fiumicino, per dirne uno), scegliersi il cliente, per lo più straniero, più facile da rimbambire di chiacchiere. Scoprirono persino, per eludere i controlli satellitari sui percorsi, il valore insopprimibile della privacy. Un’azione che il sentimental-socialista De Amicis avrebbe lasciato a Franti. Non resta da sperare, insomma, che prima o poi qualche albanese si intrufoli nella, peraltro benemerita, categoria.

TAXI, CORRIERE DELLA SERA: «CRISI, 35% DI CORSE IN MENO»
TAXI, BERRUTI (PDL): «GIUNTA STA RIPORTANDO REGOLE IN COMPARTO»
TAXI, ADOC: NO A AUMENTI ROMA-FIUMICINO +42% RISPETTO A MEDIA EUROPA
TAXI, ASSODEMOSCOOP: «A ROMA SONO TRA I PIÙ ECONOMICI D'EUROPA»
TAXI, CIISA: «ADOC NON GENERALIZZI»
OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-TAXI, CIISA: «ADOC NON GENERALIZZI»
(OMNIROMA) Roma, 21 gen - «Ricordiamo all'Adoc, che, non si può
colpevolizzare e additare una categoria, come disonesta, per alcuni
tassisti, che, lavorano al di fuori delle regole. Dette mele marce
devono essere individuate ed emarginate. In riferimento
all'adeguamento tariffario della tratta Roma-Fiumicino ricordiamo
all'Adoc che l'attuale tariffazione predeterminata è da riferirsi
all'anno 2002 e quindi priva dell'incremento del 18% dell'anno 2006 In
virtù di ciò chiediamo all'associazione dei Consumatori
un»errata-corrigè«. È quanto affermano, in una nota, Stefano Summa ed
Emiliano Piacenti,rispettivamente segretario nazionale e segretario
regionale della Ciisa-Taxi. red 211653 gen 10
TAXI, SINDACATI: APPLICARE TASSAMETRO SU CORSE DA/PER AEROPORTI