TAXI-NCC, BERRUTI (PDL): «REGOLE A TUTELA OPERATORI ONESTI»

OMR0000 4 POL TXT Omniroma-TAXI-NCC, BERRUTI (PDL): «REGOLE A TUTELA OPERATORI ONESTI» (OMNIROMA) Roma, 08 apr - «L'ennesima puntuale operazione di controllo del Gruppo Pronto Intervento Traffico mostra ancora una volta come sia tuttora in essere la problematica riguardante il rispetto delle regole nel campo dell'abusivismo dei taxi e negli Ncc di altri Comuni che vengono a operare a Roma. La stratificazione di anni di abbandono verso questo fenomeno, in qualche modo tollerato o non represso a sufficienza dalle passate giunte, ha reso la questione così ampia e radicata che solo con interventi ripetuti, precisi ed efficaci, si può riportare il tutto nei tempi debiti nell'ottica di un civile servizio pubblico, soprattutto a tutela e garanzia dell'utenza.

FIUMICINO, GIRO VITE VIGILI SU TAXI E NCC: MULTE PER 13MILA EURO

OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-FIUMICINO, GIRO VITE VIGILI SU TAXI E NCC: MULTE PER 13MILA EURO (OMNIROMA) Roma, 08 apr - Gli uomini del Gpit, diretti dal Comandante Carlo Buttarelli, hanno svolto ieri una massiccia ed incisiva attività di controllo sui servizi taxi e di noleggio con conducente presso l'Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino. Gli agenti municipali, dalle prime ore della mattina a pomeriggio inoltrato, hanno controllato 22 tassisti e 151 noleggiatori, questi ultimi in gran parte di fuori Roma. Bilancio delle operazioni 57 verbali e 4 sequestri di autovetture per violazioni che vanno dalla mancanza di committenza (alcuni operatori procacciavano indebitamente clienti presso i saloni-arrivi dell'Aeroporto o nelle zone non consentite) alla assenza degli elementi identificativi del servizio Ncc (ossia sprovvisti delle prescritte targhette), all'affitto fuori turno arrivando addirittura alla mancanza del titolo autorizzativo all'esercizio dell'attività cioè totalmente abusivi. Comminate sanzioni per 13.000 euro.>

TAXI, ASSODEMOSCOOP: «GIUSTO ADOTTARE COMMISSIONE SUPER-PARTES»

OMR0000 4 LAV TXT Omniroma-TAXI, ASSODEMOSCOOP: «GIUSTO ADOTTARE COMMISSIONE SUPER-PARTES» (OMNIROMA) Roma, 07 apr - «Bene anche Codici che, come già da noi richiesto in passato, chiede chiaramente al Comune di Roma di adottare una commissione super-partes per la tariffa taxi. La commissione dovrà elaborare i criteri scientifici con i quali la tariffa taxi viene elaborata. Questo, come anche oggi apprendiamo dall'associazione dei consumatori Codici, è un elemento chiaro ed inequivocabile di trasparenze a favore del tassista e soprattutto del consumatore». Lo dichiara in una nota Angelo Mele, vicepresidente Assodemoscoop e presidente mobilità Assoforum2007. red 071649 apr 10
FINE DISPACCIO

TAXI, BERRUTI: «TARIFFE SARANNO PIÙ TRASPARENTI»

OMR0000 4 POL TXT Omniroma-TAXI, BERRUTI: «TARIFFE SARANNO PIÙ TRASPARENTI» (OMNIROMA) Roma, 07 apr - «Il Codici per onorare il suo oggetto sociale dovrebbe anche, negli eventuali reclami, utilizzare la chiarezza nella proprietà reale delle leggi e dei regolamenti».È quanto dichiara, in una nota, Maurizio Berruti, membro della commissione Mobilità del Comune di Roma. «Il problema della tariffa dei taxi è sostanzialmente diverso dalla Commissione consultiva.

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                                   COMUNICATO

Roma, 31 marzo 2010
Con l'elezione di Renata Polverini e della coalizione di centro destra alla Regione Lazio, speriamo nel ripristino delle regole e della legalità nel mondo taxi e in quello del noleggio da rimessa, invasi dall'abusivismo.
Dopo gli impegni e le promesse, preelettorali, ci aspettiamo fatti concreti e tangibili per i tassisti, dalla Regione Lazio, dal Comune di Roma e specialmente dal Governo. 
Non ci saranno più giustificazioni, il Governo e la Regione, ognuno per le sue competenze, devono stabilire regole certe e farle rispettare, risolvendo il problema dei noleggi con conducente che operano fuori dal comune che li ha autorizzati.
Al Comune di Roma chiediamo l'immediata nomina, già più volte richiesta, di una commissione che analizzi compiutamente,  certificando i costi di gestione del servizio taxi, come da normativa.Questo per non far bloccare, con ricorsi al TAR, da parte dei consumatori, gli adeguamenti tariffari approvati da tutti in commissione consultiva. Sollecitiamo il Comune di Roma a rendere prima possibile operativo il box di Fiumicino, e procedere alla collocazione dei totem informativi fuori gli hotel, per pubblicizzare le nostre tariffe per gli aeroporti, divenute oltretutto competitive visto che le F.F.S.S., senza particolari lamentele, hanno portato i loro prezzi, da 11 e 5,5 euro a 14 e 8 euro (+ 27% e + 45%).Stiamo ancora attendendo, l'immediato transito ai taxi di tutte le corsie riservate all'Atac, l'apertura di una parte di Via del Corso e la realizzazione di nuove preferenziali, come da impegni presi da molto tempo.Chiediamo inoltre l'immediato ripristino delle colonnine telefoniche, con numero unico, ormai nell'abbandono e sfascio totale, alcune funzionano grazie alle cure dei tassisti, improvvisatisi tecnici telefonici.
Questi sono i fatti che ci attendiamo, da qui sapremo giudicare il Governo, la Regione e il Comune di Roma, ormai tutti dello stesso colore politico.

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TAXI. MELE: CON ALEMANNO PER LA LEGALITA'

"Il coraggio e la serietà del Sindaco di Roma Gianni Alemanno, vanno verso il ripristino delle regole degli NCC di fuori Roma. La forte richiesta di applicare la legge contiene anche una necessaria sanatoria che probabilmente solo per i regolari sarà applicata e quantificata intorno alle 2000 autorizzazioni di Roma; del resto l'incremento è fermo agli anni settanta con circa 1000 autorizzazioni romane.

Sul Versante dell'inflazione del settore TAXI provocata dalle giunte Rutelliane e Veltroniane si sta cercando di porre rimedio aumentando il lavoro,un esempio il "Box informativo Taxi" all'interno dell'aeroporto di Fiumicino a disposizione dell'utenza. E' strano che questo importante strumento venga osteggiato dal Presidente dell' URI, Loreno Bittarelli."

Lo dichiara Angelo Mele, Vice Presidente di Assodemoscoop e Presidente Mobilità di AssoForum 2007.

COMUNICATO STAMPA

(LZ) TAXI-NCC. ALEMANNO: GOVERNO APPLICHI SUBITO SUA LEGGE
SITUAZIONE ATTUALE NON PUO' ANDARE AVANTI, POI...

(DIRE) Roma, 2 apr. - "La Regione c'entra fino a un certo punto,
il problema principale e' in mano al governo. C'e' una legge
nazionale, che finora e' stata bloccata, la sua applicazione e'
stata prorogata di sei mesi in sei mesi, che chiarisce il termine
e cancella l'anomalia che gli Ncc possano esercitare a Roma pur

COMUNICATI STAMPA TAXI

TAXI, BITTARELLI (URI): ORA DA REGIONE E COMUNE RISPOSTE CONCRETE
OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-TAXI, BITTARELLI (URI): ORA DA REGIONE E COMUNE RISPOSTE CONCRETE (OMNIROMA) Roma, 31 mar - «Il messaggio che campeggiava l'altra sera ai piedi dell'obelisco a piazza del Popolo rappresentava la voce di tutti gli operatori onesti - che sono la maggioranza dei tassisti e degli autonoleggiatori romani - che hanno creduto nella candidatura di Renata Polverini come persona capace di ripristinare regole e legalità nel nostro settore, ormai da troppo tempo in balia degli abusi e dell'abusivismo». Lo dice, in una nota, Loreno Bittarelli, presidente dell'Uritaxi e del 3570. «Sin da domani però - continua Bittarelli - dopo aver accolto con enorme entusiasmo e soddisfazione il risultato di una ennesima sfida, che all'inizio pareva impossibile, non ci saranno più attenuanti. D'ora in poi - continua - dovremo dare risposte concrete e tangibili alla nostra categoria, attraverso un maggiore impegno da parte della Regione Lazio, Comune di Roma e Governo del nostro Paese. Da Governo e Regione Lazio ci attendiamo che vengano scritte migliori regole per l'esercizio della nostra attività e per risolvere il problema dei noleggi con conducente che operano al di fuori dei propri comuni. Mentre dal Comune di Roma ci aspettiamo che riesca a comprendere che alla categoria e all'utenza non servono box o totem informativi, ma tariffe più chiare e trasparenti e soluzioni concrete per una migliore viabilità. In attesa dell'insediamento di Renata Polverini alla Regione Lazio e della conclusione dei lavori del Tavolo Tecnico con il Ministro Matteoli confidiamo nell'immediata introduzione da parte del Comune di Roma di un nuovo sistema di tariffazione progressiva, analogo a quello già in uso da tempo nel comune di Fiumicino, e nell'apertura di alcune strade chiuse ai taxi, come una parte di via del Corso, e nella realizzazione di nuove corsie preferenziali, su arterie strategiche per la nostra attività, come sul Lungotevere e su via Cristoforo Colombo». red 311804 mar 10
  FINE DISPACCIO


 

COLLEGA BITTARELLI: LE RICORDIAMO CHE NELLA CONSULTIVA DEL 25/02/2010, ANCHE L'URI HA FIRMATO E CONDIVISO SIA L'ISTALLAZIONE DEI TOTEM  SIA L'APERTURA DI UN BOX INFORMATIVO DEL SERVIZIO TAXI DEL COMUNE DI ROMA PRESSO L'AEROPORTO DI FIUMICINO. E' STATO ANCHE APPROVATO ALL'UNANIMITA' IL NUOVO SISTEMA TARIFFARIO PROGRESSIVO SPERIMENTATO DAL FRONTE DEI VOLENTEROSI NO PROFIT.

 

LEGGI VERBALE COMMISSIONE CONSULTIVA

 


TAXI, SUMMA (CIISA):«PERCHÈ CRITICARE BOX INFORMATIVO E TOTEM?»
OMR0000 4 LAV TXT Omniroma-TAXI, SUMMA (CIISA):«PERCHÈ CRITICARE BOX INFORMATIVO E TOTEM?» (OMNIROMA) Roma, 01 apr - «Ultimamente non capiamo le critiche e gli attacchi meramente e puramente gratuiti verso il Box informativo,in fase di realizzazione nel terminal B degli arrivi internazionali dell'aeroporto di Fiumicino e verso i totem che verranno posizionati in 57 punti strategici della città di Roma». Ë quanto afferma, in una nota, il segretario nazionale della Ciisa-Taxi,Stefano Summa. «Prescindendo dal costo di realizzazione delle succitate 'Palinè e dalla loro tecnologia estremamente evoluta,come ad esempio il bluethoot capace di inviare sms informativi delle tariffe dei taxi - prosegue - rappresentano una grande conquista per la categoria dei tassisti romani che da sempre hanno denunciato e combattuto la distorsione del mercato, perpetrata a loro danno, dagli ncc e dai portieri d'albergo. Stessa cosa dicasi per il succitato box che, altro non evidenzia, quale è il regolare servizio pubblico non di linea del comune di Roma, agli occhi di chi sbarca per la prima volta nell'aerostazione di Fiumicino. Detto ciò, ci sembra faziosa ed ambigua ogni ulteriore critica ad esso rivolta e, non rappresentativa del solo settore taxi, ma di ben altre realtà». red 011151 apr 10
FINE DISPACCIO  

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COMUNICATO STAMPA

NCC: DA OGGI  L’1 QUATER E’ LEGGE E VA APPLICATA

“Da oggi, le modifiche contenute nella legge 21/92, famoso “1 quater”, dopo troppi mesi di sospensive, sono finalmente Legge dello Stato e spetta a chiunque di rispettarle e farle rispettare. Questo in attesa che il Ministero dei Trasporti tra 60 giorni emani norme attuative,  tese ad impedire pratiche di esercizio abusivo del servizio di taxi e del servizio di noleggio con conducente o, comunque, non rispondenti ai principi ordinamentali che regolano la materia.  come disposto dal “Decreto Incentivi”. Chiediamo pertanto in primis alle Forze dell’Ordine di continuare ad essere tutori della Legge e quindi di applicarla, chiediamo poi ai Sindaci dei Comuni d’Italia di emanare specifiche direttive ai propri agenti di polizia al fine di accertare eventuali violazioni sulle norma contenute nell’ “1 quater”.

E’ quanto afferma Angelo Mele Vice Presidente di Assodemoscoop e Presidente Mobilità di Assoformu 2007.

FINE DEL COMUNICATO

TAXI, CODICI: «ILLEGITTIME TARIFFE PER AEROPORTI»

OMR0000 4 POL TXT Omniroma-TAXI, CODICI: «ILLEGITTIME TARIFFE PER AEROPORTI» (OMNIROMA) Roma, 07 apr - «Ancora una volta Codici punta i riflettori su una questione che da tempo continua a vessare i cittadini: l'aumento delle tariffe dei taxi. In particolare, ad esser elevate e illegittime sono le tariffe riguardanti le tratte da e per gli aeroporti. Ma quali sono i criteri secondo i quali vengono applicate tali tariffe? È la domanda a cui Codici cerca da tempo di dare una risposta». È quanto si legge in una nota di Codici. «Secondo la normativa, art. 4 della legge n.21 del 15 Gennaio 1992, titolata 'Legge quadro per il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di lineà; i criteri nel redigere i regolamenti sull'esercizio degli autoservizi pubblici non di linea sarebbero di responsabilità delle Regioni.

FATTI NON PAROLE !!!

IL FRONTE DEI VOLENTEROSI

NO PROFIT PRESENTA:

 

 

DELIBERA DI GIUNTA NUOVO SISTEMA TARIFFARIO E MODIFICA REGOLAMENTO COMUNALE

TOTEM INFORMATIVI FUORI GLI ALBERGHI E NEI PUNTI DI MAGGIORE ATTRAZIONE TURISTICA

PRIMO TOTEM MONTATO IN VIA EMILIA DAVANTI HOTEL LA RESIDENZA

 

BOX INFORMATIVO PRESSO L'USCITA PRINCIPALE ARRIVI INTERNAZIONALI

 

TARIFFE DA APPLICARE OBBLIGATORIAMENTE SULLE PORTIERE ANTERIORI

 

       INVERSIONE DI MARCIA DEL MOLO DI CARICO ARRIVI                                   INTERNAZIONALI

SITO INTERNET UFFICIALE DEL SERVIZIO TAXI DEL COMUNE DI ROMA

 

DAL QUOTIDIANO METRO ROMA

 

 


 

COSA DISSE EMMA BONINO DI RITORNO DA STRASBURGO....

 

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UN TAXI CHIAMATO DESIDERIO!!!

 

Ecco l’ennesima bufala, l’ennesimo spot elettorale, l’ennesima presa in giro per i disabili a Roma.

Presentato a Roma il primo taxi per disabili

La cooperativa 3570 ha inaugurato la prima auto pubblica (una Ford Tourneo Connect) destinata a persone con difficoltà motorie

A Roma, la cooperativa di taxi "3570" ha presentato una flotta di auto pubbliche dedicata ai clienti con difficoltà motorie. Il progetto - battezzato "3570 Modalità Accessibile" - è stato reso possibile grazie alla partecipazione della fondazione Aglat, di Ford e di Tecnodrive, che hanno fornito e allestito il primo taxi. Altri 19 seguiranno entro l'estate mentre a fine anno sarà raggiunta quota 50.

Il taxi in oggetto è una Ford Tourneo Connect con filtro attivo antiparticolato (FAP) con tutti i principali accessori di sicurezza come l'ESP (controllo elettronico della stabilità), TCS (controllo della trazione) e EBA (assistenza alla frenata), fattore determinante per il trasporto delle persone disabili.

Notevole lo spazio nell'abitacolo, con possibilità di trasportare 5 passeggeri, compreso il conducente, con una persona sulla sedia a rotelle che potrà contare su sistemi di sollevamento e ancoraggio secondo le norme comunitarie.

QUESTO ARTICOLO, COME LA NOTIZIA, E’ PURTROPPO UNA BUFALA!!!!!!!

Sabato 13.3.2010 ne ho avuto l’amara conferma!

Dopo essere stata testimone di nozze al matrimonio di una cara amica e aver festeggiato in un ristorante romano, nel primo pomeriggio ho chiamato il 3570 per tornare a casa, ma l’operatore mi ha risposto che il taxi accessibile NON ESISTE e che sarà invece disponibile dal 1° aprile (guarda caso subito dopo le elezioni!!). NON C'E' UN TAXI ACCESSIBILE IN TUTTA ROMA!!

Premetto che mercoledì 10.3.2010, avevo già telefonato al 3570 per sincerarmi del servizio taxi accessibile pubblicizzato anche su Adnkronos
http://www.adnkronos.com/IGN/Mediacenter/Video_News/Nasce-a-Roma-3570-Mobilita-Accessibile-taxi-per-i-diversamente-abili_51463273.html ricevendo la risposta affermativa dell’operatore che mi ricordava che questo unico taxi non era necessario prenotarlo ma mi consigliava di telefonare con almeno 20 minuti di preavviso sull’ora di partenza, per dare la possibilità all’autista del taxi accessibile di terminare l’eventuale corsa precedente.

MANIFESTAZIONE DEL 20 MARZO

IN TESTA AL CORTEO PER RIVENDICARE I NOSTRI DIRITTI

CONTRO L'ABUSIVISMO PER LA  LEGALITA'

DAL SITO DELLA PRESIDENZA DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI

 

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DA LA REPPUBLICA

 

 

Centinaia di taxi in fila e cori da stadio Gli autisti alla Polverini: Siamo con te
Repubblica — 17 marzo 2010   pagina 7   sezione: ROMA
NEL buio intorno alla stazione Aureliaè una lunga scia di auto bianche in doppia fila, centinaia di taxi, a segnare l' ingresso del Melia Hotel, sede dell' incontro elettorale di Renata Polverini coi tassisti romani. Ad ascoltare lei e il sindaco Gianni Alemanno sono almeno un migliaio, quasi tutti uomini, perlopiù canuti. Che alle parole del primo cittadino - «come sindaco di Roma, non voglio che gli Ncc arrivino a rubare il lavoro da Bagnara Calabra» - si spellano le mani e intonano cori da stadio. Quando poi Alemanno promette: «Se non passa il criterio della territorialità, mi metto la fascia tricolore e scendo in piazza», qualcuno gli grida: «Se lo fai semo tutti co' tte». Ma subito il sindaco torna in tema: «C' è un pericolo, per questo siamo qui. Il pericolo viene dalle regionali. Perché la "signora Bonino" è un Bersani all' ennesima potenza, rappresenta chi fa le liberalizzazioni contro la povera gente». Grida dal fondo: «Con Renata tutta la vita!». Poi la parola passa ai tassisti per le domande sui «noleggiatori burini che ci rubano il lavoro». Uno si rivolge alla candidata: «Dottoressa Polverini, scusi se la chiamo dottoressa, non so... «. Lei, pratica: «Chiamame Renata». Altri applausi, mormorii colpiti quando qualcuno ricorda di averle sentito raccontare un' infanzia povera, con latte e biscotti per la cena. Poi arriva la domanda temuta: «Volevamo sapere di certe voci che girano, che la "colpa" delle ultime 500 licenze concesse è stata di Renata Polverini». Lei spiega: «Mi chiamò Veltroni, mi chiese di prendere le distanze dai tassisti che avevano preso in ostaggio la città. Io non faccio nulla senza capire, così gli ho risposto: se hanno in ostaggio la città, mezz' ora in più o in meno non fa differenza. E vi ho raggiunto a piazza Venezia, dove la situazione era... vogliamo dire, calda?». E assicura che «quelle licenze sono state il miglior risultato possibile: sapete, altrimenti, quante sarebbero state? Non ho permesso che fosse umiliata la vostra categoria, come quel sindaco voleva fare. Siamo stati insieme sotto la pioggia, per voi ero solo "Renata", voi per me "Er roscio", "Er patata"». Il resto è in discesa: la promessa di una legge sulla territorialità, di convenzioni mediche, auto ecologiche. E quando qualcuno grida: «E Robilotta?» (reo di essersi schierato con gli Ncc), lei ha buon gioco a rispondere: «Tranquilli, non c' è più, era col Pdl». Intanto, mentre i bookmaker stranieri danno la Polverini leggermente sfavorita rispetto alla Bonino (il maltese Bet1128 quota la vicepresidente del Senato a 1,75 contro la sindacalistaa 1,90), l' ex leader Ugl incassa anche il sarcasmo di D' Alema: «Poverina, forse si è anche pentita di non essere rimasta a dirigere un sindacato, e di essersi candidata con la comitiva che ha attorno». E quello di Francesco Rutelli, che afferma: «Nel Lazio gli elettori sceglieranno il meno peggio». Poi precisa: «Io voto Battisti, che è in una lista collegata alla Bonino» e pronostica che la maggioranza dell' Api farà altrettanto. - CHIARA RIGHETTI

 

 

DOPO ANNI DI ABBUFFATE ALLE SPALLE DEI TASSISTI ROMANI

 

REGIONALI, ALOISI (IDV) IN SCIOPERO FAME PER «BATTAGLIA NCC»
OMR0000 4 POL TXT Omniroma-REGIONALI, ALOISI (IDV) IN SCIOPERO FAME PER «BATTAGLIA NCC» (OMNIROMA) Roma, 18 mar - «Per tutelare i lavoratori delle imprese di noleggiatori con conducente, alle ore 15 di oggi inizio lo sciopero della fame e sarò in sit-in di fronte a Montecitorio. Come portavoce dei miei colleghi, chiedo al Governo di inserire all'ordine del giorno dei Consiglio dei Ministri di domani l'abrogazione delle norme che dal 1 aprile prossimo impediranno ai noleggiatori di svolgere il loro lavoro». Lo afferma in una nota Giulio Aloisi, ex-consigliere dell'Anitrav, l'associazione nazionale di categoria dei noleggiatori con conducente, e candidato per l'Italia dei Valori al Consiglio regionale del Lazio. «Combattiamo questa battaglia per il lavoro e la libertà d'impresa - continua Aloisi - e per non gettare sul lastrico 5mila famiglie solo nel Lazio. La legge, studiata da Alemanno in omaggio ai tassisti che lo hanno fatto eleggere, renderà abusivi gli Ncc, violando le normative europee, e a rimetterci saremo non solo noi ma anche i clienti che vedranno lievitare i prezzi. Per questo ci battiamo e ci batteremo -conclude- per impedire che il Governo invece di fare la lotta agli abusivi la faccia a noi lavoratori onesti solo per favorire un'altra categoria a fini elettorali». red 181243 mar 10
FINE DISPACCIO

COMUNICATI STAMPA OGGI 25/03/10

 

(LZ) TAXI-NCC. DE LUCA: ALEMANNO NON FACCIA GUERRE, TROVI RIMEDI
"SI SENTE SOLO SINDACO DEI TASSISTI, RISPETTI NOLEGGIATORI".

(DIRE) Roma, 25 mar. - "Il sindaco e' in piena campagna
elettorale con la Polverini. Ieri sera incontro 'notturno' al
parcheggio del Gianicolo con tassisti. Il primo cittadino arringa
ai tassisti dicendo 'scendero' in piazza con il tricolore per
espellere gli Ncc da Roma". Cosi' in una nota il consigliere
comunale Athos De Luca, membro della commissione Trasporti.
"A prescindere dallo stile poco istituzionale di Alemanno-
continua- che si comporta come se si trattasse della sua campagna
elettorale per la riconferma a sindaco di Roma, risulta
sconcertante il suo comportamento, avendo aperto una vera e
propria guerra tra taxi e Ncc, anziche' trovare soluzioni che
rispettino il lavoro di queste due categorie che svolgono un
importante servizio pubblico per la citta'".
Secondo De Luca, "il sindaco anziche' lanciare anatemi contro
i lavoratori degli autonoleggi con conducente (Ncc) come se
fossero dei nemici politici e dei malfattori, farebbe bene, per
cominciare, a rilasciare un congruo numero di licenze Ncc, che in
tutta Roma sono attualmente solo 1.000, un numero sicuramente
insufficiente per la capitale. Ma evidentemente Alemanno non si
sente ancora il sindaco di tutti ma in questo caso solo il
sindaco dei tassisti, dimenticando che quando indossa la fascia
tricolore rappresenta una istituzione al servizio di tutta la
citta'. E' questo il modello di governo del centrodestra della
nostra citta'- conclude De Luca- che di volta in volta divide i
cittadini in amici e nemici giurati".

(LZ) TAXI-NCC. BERRUTI: AL LAVORO PER RIPRISTINARE LE REGOLE
NON E' QUESTIONE DI GUERRA TRA LE PARTI...

(DIRE) Roma, 25 mar. - "Come al solito, Athos De Luca confonde
strumentalmente il ripristino delle regole nel settore Taxi ed
Ncc come una guerra fra le parti o una qualche preferenza del
sindaco". E' quanto dichiara Maurizio Berruti, membro della
commissione Mobilita' del Comune di Roma.
"L'esponente del Pd- spiega- sa benissimo che la situazione di
deregolamentazione che ha causato il fenomeno dell'abusivismo
operativo degli Ncc di altri comuni e' stato costruito, tollerato
e indicato come logica positiva del liberismo economico dai
governi di sinistra. Il sindaco e la giunta stanno
costruttivamente per le loro competenze e possibilita' politiche,
contribuendo al ripristino delle regole per ricondurre nei giusti
parametri di un servizio pubblico il comparto del trasporto non
di linea".
"Athos De Luca- aggiunge- dovrebbe inoltre sapere che il
fenomeno necessita di un chiarimento normativo a livello
nazionale, che proprio in questi giorni si sta concretizzando con
atti del Governo. A seguito di questa situazione giuridica,
occorre attendere i parametri e le regole per poter intervenire a
livello comunale in modo appropriato, legale ed equilibrato".
"I problemi affrontati da un governo intelligente e
responsabile- conclude Berruti- non possono essere risolti con
soluzioni rabberciate. Meno che mai con la demagogia politica e
ideologica di De Luca".


LZ) TAXI-NCC. BITTARELLI: BERRUTI-DE LUCA ASSENTI A INCONTRO...
"EVENTO CON ALEMANNO E POLVERINI ORGANIZZATO INSIEME".

(DIRE) Roma, 25 mar. - "De Luca e Berruti non c'erano e si vede.
Nessuno dei due infatti, commentando l'incontro di ieri sera -
organizzato insieme, da tassisti e noleggiatori, al parcheggio
del Gianicolo, con il sindaco Alemanno e la candidata alla
Presidenza della Regione Lazio, Renata Polverini - ha colto
l'importanza del dato politico di forte novita' che ha
caratterizzato l'evento ed e' consistito nel fatto che a
promuovere ed a partecipare allo stesso sono stati - per la prima
volta - insieme, sia i tassisti che i noleggiatori romani". Lo
dice in una nota Loreno Bittarelli.
"Non piu' contrapposizione, dunque, tra due categorie di
lavoratori, ma una sola voce per il rispetto della legalita' ed
il ripristino delle regole, in difesa del lavoro e del
territorio- spiega Bittarelli- L'enorme e partecipazione di
tassisti e noleggiatori alla manifestazione ha confermato, ancora
una volta, le organizzazioni promotrici dell'evento, come quelle
di gran lunga piu' rappresentative e forti del settore: e,
soprattutto, come le uniche capaci di unire, Taxi ed NCC di Roma,
nella medesima proposta di soluzione di un problema che non puo'
essere affrontato come altri stanno ormai da troppo tempo facendo
con le armi odiose delle strumentalizzazioni e speculazioni
sindacali e politiche".
"Emblematico, al riguardo, e' stato l'intervento del senatore
Gasparri- conclude Bittarelli- che nel ribadire l'impegno gia'
ampiamente dimostrato in Parlamento, ha evidenziato, sul piano
politico, come la riunione sinergica e totalizzante della
rappresentativita' delle due categorie dei Taxi ed NCC romani,
costituita ieri al parcheggio del Gianicolo, deve essere presa a
presupposto per il superamento delle pregresse contrapposizioni
che hanno impantanato, sul piano della sterile contrapposizione
ideologica, un problema che vede, invece, nella difesa del lavoro
e del territorio l'obiettivo principale da conseguire".

(LZ) TAXI-NCC. CIISA: FRAGILITA' URITAXI, NON HA INVITATO BERRUTI
"PAURA DI ESSERE SCONFESSATI DA CHI APPORTA VENTATA LEGALITÀ".

(DIRE) Roma, 25 mar. - "Apprendiamo con stupore dal comunicato
stampa di Uritaxi, che, ieri sera ha promosso un incontro tra
tassisti e noleggiatori regolari con la Polverini ed il sindaco
di Roma Alemanno, il successo numerico dell'evento dettato dalla
mancanza di Berruti e dello stesso De Luca". Lo dice in una nota
il segretario nazionale della Ciisa-Taxi, Stefano Summa.
"Forse l'Uritaxi di Bittarelli si e' completamente dimenticata
di non aver invitato il consigliere e membro della commissione
mobilita', Maurizio Berruti. Ci paiono del tutto infondati i
numeri che propina Bittarelli e ne abbiamo tempestivo riscontro
dal quotidiano Metro, che ha stimato una platea di appena 300 tra
tassisti e Ncc- conclude Summa- Il mancato invito del consigliere
Berruti denota la fragilita' di chi ha paura di essere
sconfessato da un personaggio che, con estrema dimestichezza
delle leggi, sta apportando insieme alla giunta alemanniana una
nuova ventata di legalita' e trasparenza nel settore taxi
capitolino".


 

RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO

Egr. Onorevole Di Pietro,

a chiarimento di quanto dichiarato nella Nostra del 19 febbraio 2010, con la presente, intendiamo meglio esplicitare il senso di taluni termini che, ad una lettura superficiale, potrebbero apparire lesivi della dignità del Suo candidato Giulio Aloisi e, più in generale, degli NCC.Federtaxi, in un confronto dialettico, ha inteso portare alla Sua attenzione la oramai ben nota problematica che vede contrapposti NCC e tassisti.La circostanza che Lei abbia candidato un rappresentante di quella categoria, ci ha indotti a rappresentare una situazione che, benché conosciuta ai più, non emerge forse con chiarezza nei corridoi della politica.Come in tutte le categorie, infatti, anche negli NCC vi è una maggioranza di persone oneste, ma anche una frangia di persone poco corrette che, con sistemi forse non esattamente compatibili con la “leale concorrenza”, cerca di eludere le normali regole di convivenza civile utilizzando “scorciatoie / canali preferenziali” con metodi che noi abiuriamo e combattiamo.Non si è, pertanto, mai voluto offendere la persona del Sig. Giulio Aloisi accusando lo stesso di aver commesso alcunché; abbiamo solo sottolineato come il “sistema”, a volte, utilizzi “scorciatoie”.Infatti, il Suo candidato, che pur ha rivestito un ruolo attivo all’interno delle associazioni di categoria, ha condotto le proprie battaglie finalizzate a tutelare gli interessi dei conducenti NCC ma non ci risulta certo che abbia mai fatto ricorso a pratiche che utilizzassero il sistema delle tangenti.La segnalazione portata alla Sua attenzione voleva rappresentare solamente la manifestazione di un disagio della categoria rispetto a pratiche concorrenziali che consideriamo, come Lei sicuramente condividerà, scorrette e sicuramente deprecabili.E’ noto infatti che in tutti gli ambienti lavorativi e non, accanto alle persone oneste e corrette, ci siano anche persone che, contrariamente, non si fanno scrupolo nel ricorrere a “strumenti” e/o mezzi non propriamente “cristallini” per ottenere determinati risultati.Con l’auspicio di avere chiarito la nostra posizione, al candidato Giulio Aloisi, così come a quella parte della categoria degli NCC onesta, l’occasione è gradita per porgere distinti saluti.

 


Roberto Fabiani

               Segreterio Provinciale Romano

 

                          Federtaxi  Cisal

 

 

PROTESTA NCC

NCC, PARTITO CORTEO: INSULTI CONTRO ALEMANNO
OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-NCC, PARTITO CORTEO: INSULTI CONTRO ALEMANNO (OMNIROMA) Roma, 16 mar - «Alemanno tassinaro», «Alemanno servo dei tassinari». Da Piazza Bocca della verità è partito il corteo della categoria NCC - noleggio con conducente indetto per chiedere l«abrogazione di una legge fortemente penalizzante per la categoria ed in conflitto con le normative dell'unione europee sulla libera circolazionè. Ad aprire la manifestazione un lungo striscione che cita: »NCC donne chiedono tutela, siamo donne oltre le escort c'è di più«. Sono circa 2000 gli autisti NCC che stanno sfilando per le vie della capitale: da Via Petroselli, passando per Piazza Venezia, Largo Argentina, Corso Vittorio per giungere a Piazza Navona. Molti i cartelli contro il sindaco Alemanno e il premier Silvio Berlusconi, a fare da sottofondo centinaia di fischietti. I manifestanti vengono da tutte le parti d'Italia, dal Lazio al Piemonte, dal Veneto alla Calabria. »se vogliamo far abrogare questa legge - afferma Luigi Pacilli, vice presidente di Federnoleggio, presente alla manifestazione - alle prossime elezioni regionali tutta la categoria NCC dovrà votare non per scelta politica ma per un diritto alla sopravvivenza, a favore di quei candidati presidenti che si impegnano per iscritto nel proprio programma elettorale a tutela delle imprese NCC«. Tra le richieste avanzate c'è quella che venga abrogata la legge sulla territorialità operativa, in particolare »il decreto legge incriminato impone lo stanziamento dei mezzi all'interno delle rimesse che devono essere situate esclusivamente nel territorio del comune che ha rilasciato l'autorizzazione«, ed ancora »l'inizio ed il termine di ogni singolo servizio di NCC devono avvenire alla rimessa, situata nel comune che ha rilasciato l'autorizzazione con ritorno alla stessa«. Intanto il corteo è giunto sotto al Campidoglio dove ingente è lo schieramento delle forze dell'ordine. Cori contro il sindaco sono partiti dal corteo. Secondo quanto si apprende da alcuni manifestanti, una volta giunti a piazza Navona una parte del lungo serpentone di manifestanti dovrebbe dirigersi sotto piazza Montecitorio. »Vogliamo lavorare« è un altro dei cori indirizzati al sindaco tra lo sconcerto dei turisti fermi sulle scalinate del Campidoglio. Al momento i conducenti Ncc si sono fermati proprio sotto al Campidoglio. npp 161147 mar 10
FINE DISPACCIO

 
NCC: LA MANIFESTAZIONE A ROMA UN FLOP

 

 

"Scivono di rappresentare oltre 40 mila imprese, che il Governo stava affamando 40 mila famiglie... oggi i fatti hanno dimostrato che al concentramento della Bocca della Verità a Roma di presenti non ce n'erano piu' di 300/400 ... con alcuni episodi di violenza registrati Fiumicino e addirittura testimonianze di aggressioni di noleggiatori contro cittadini comuni. 

Questi sono i liberisti capeggiati dalla Bonino che invece di scagliarsi contro i veri poteri se la prendono contro i tassisti e i noleggiatori romani che operano nel rispetto delle regole e della legalità. Le autorizzazioni possono lavorare solo nell'ambito del Comune che le ha rilasciate e non altrove. Questi signori dovranno capire prima o poi che la pacchia è finita, devono tornare a lavorare nel proprio territorio, poichè sono un servizio pubblico locale non di linea."

Dichiarazione di Angelo Mele Vice Presidente di Assodemoscoop e Presidente Mobilità AssoForum 2007

 NCC, BERRUTI (PDL): «GIUNTA ALEMANNO È PER RISPETTO REGOLE»
OMR0000 4 POL TXT Omniroma-NCC, BERRUTI (PDL): «GIUNTA ALEMANNO È PER RISPETTO REGOLE» (OMNIROMA) Roma, 16 mar - «La giunta Alemanno così come la stessa Renata Polverini, sono per il rispetto delle regole, delle leggi inerenti il trasporto pubblico non di linea e la necessaria e indispensabile tutela dell'utenza. Il confronto scaturito dalla volontà degli Ncc di altri comuni di voler operare stabilmente nel territorio capitolino, non è una guerra tra poveri ma semplicemente un'omissione di regole e l'invasione di spazi di mercato pubblici. Sia le normative europee che il titolo per l'esercizio Ncc, infatti, sottolineano la necessaria territorializzazione del servizio stesso. Il rispetto delle regole nel servizio pubblico sono pensate soprattutto per l'utenza. Nella direttiva Bolkestein, la stessa Europa infatti non ha liberalizzato né le licenze Taxi né tanto meno le autorizzazioni Ncc. Oggi si vuole semplicemente condurre un controllo su un reale abusivismo che tenta in qualche modo di vedere legalizzate posizioni illegittime. Se si dovesse pensare che l'occupazione si può realizzare senza regole, dovremmo eliminare tutte le regole e tutte le leggi che tendono ad equilibrare l'offerta di mercato, soprattutto quando si tratta di un servizio pubblico. I taxi e gli Ncc di Roma stanno tutelando la legalità che li vede costretti al rispetto di norme, regole e comportamenti che necessariamente fanno scaturire dei diritti che non possono essere trascurati. Gli ultra deregolamentatori dovrebbero pensarla come il ministro Tremonti, che ha affermato: »statalismo dove è necessario, liberismo dove si può«. È quanto dichiara, in una nota, Maurizio Berruti, membro della commissione Mobilità del Comune di Roma. red 161754 mar 10
FINE DISPACCIO

NCC, FEDERNOLEGGIO:MARCHI DISPONIBILE,MA NESSUNA RISPOSTA EFFETTIVA
OMR0000 4 LAV TXT Omniroma-NCC, FEDERNOLEGGIO:MARCHI DISPONIBILE,MA NESSUNA RISPOSTA EFFETTIVA (OMNIROMA) Roma, 16 mar - «Siamo stati ricevuti dall'assessore Marchi. È stato disponibile ad ascoltarci ed a farsi portavoce con il sindaco Alemanno. Ma non c'è stata data nessuna risposta effettiva. il problema resta quello della territorialità». È quanto ha affermato il vicepresidente di Federnoleggio, Luigi Pacilli al termine dell'incontro in Campidoglio. Intanto il corteo, che in un primo momento si era fermato sotto ai piedi del Campidoglio in attesa della delegazione ha ripreso la sua marcia ed è da poco giunto a Piazza Navona. npp 161456 mar 10
FINE DISPACCIO

 

TRASPORTI: COMUNE ROMA, DECISIONE SU NCC SPETTA A PARLAMENTO E REGIONE
TRASPORTI: COMUNE ROMA, DECISIONE SU NCC SPETTA A PARLAMENTO E REGIONE = Roma, 16 mar. - (Adnkronos) - Il Comune di Roma, rappresentato dell'assessore alle Politiche della Mobilità, Sergio Marchi, e dal capo di Gabinetto, Sergio Gallo, ha incontrato nel pomeriggio, a margine della manifestazione indetta da alcune sigle rappresentative dei noleggiatori con conducente a livello nazionale e locale, una delegazione degli stessi Ncc. Lo comunica una nota del Campidoglio. Il Comune, che ha ribadito di muoversi secondo i principi della legalità e della territorialità, ha precisato che la materia rientra nelle competenze legislative del Parlamento e delle Regioni, che hanno facoltà di intervenire nel merito. Nei confronti delle preoccupazioni espresse dai rappresentati del settore sui rischi occupazionali, l'Amministrazione comunale ha ribadito che, di fronte a un meccanismo distorto che ha portato negli anni precedenti ad avere sulla città di Roma oltre 7.000 licenze rilasciate da altri Comuni, dovrà esseregarantita dal tavolo nazionale e regionale una soluzione che, nel rispetto della chiarezza delle regole, consenta la salvaguardia dei livelli occupazionali legati alle effettive esigenze del mercato. (Rre/Zn/Adnkronos) 16-MAR-10 17:32 NNN
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NCC, PEDICA (IDV): «SOSTEGNO A PROTESTA PER DIRITTO A LAVORO»
OMR0000 4 POL,LAV TXT Omniroma-NCC, PEDICA (IDV): «SOSTEGNO A PROTESTA PER DIRITTO A LAVORO» (OMNIROMA) Roma, 16 mar - «Sosteniamo la battaglia per il lavoro e la libertà d'impresa degli Ncc. Come Italia dei Valori crediamo in un mercato concorrenziale, perché solo così si creeranno opportunità lavorative per gli operatori e si abbasseranno i prezzi per gli utenti del trasporto pubblico non di linea». Lo afferma, in una nota, il senatore Stefano Pedica, comunicando «il sostegno dell'Italia dei Valori Lazio alla manifestazione indetta dai noleggiatori con conducente» che si sta svolgendo a Roma. «Il governo ha assecondato gli interessi corporativi della categoria dei tassisti - continua Pedica - che ha fortemente contribuito all'elezione del Sindaco di Roma. Il risultato di questo omaggio a Alemanno è la chiara e netta discriminazione dei noleggiatori NCC, con gravi rischi per l'occupazione dei noleggiatori, che solo nel Lazio sono 5mila». Conclude Pedica: «Noi dell'Italia dei Valori, come testimoniato anche dalla candidatura alle elezioni regionali di Giulio Aloisi, ex consigliere dell'Anitrav, denunciamo le bugie elettorali della Polverini e sosteniamo il diritto al lavoro degli Ncc. Crediamo che ciò che conta non è favorire una o l'altra categoria del trasporto, tassisti o Ncc, ma combattere l'abusivismo, che nuoce ad entrambi, incanalando il trasporto pubblico non di linea verso un percorso di legalità. Non vogliamo proroghe di due o tre mesi, ma l'abrogazione totale delle limitazioni, come aveva promesso anche il governo Berlusconi, per rimangiarselo subito dopo». red 161346 mar 10
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NCC, MOMENTI DI TENSIONE TRA MANIFESTANTI E FORZE ORDINE
OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-NCC, MOMENTI DI TENSIONE TRA MANIFESTANTI E FORZE ORDINE (OMNIROMA) Roma, 16 mar - Momenti di tensione sotto al Campidoglio dove è giunto il corteo degli Ncc. C'è stato infatti un contatto a base di spintoni tra i manifestanti che volevano raggiungere piazza del Campidoglio, e le forze dell'Ordine in assetto antisommossa. Al momento la situazione è tornata alla calma e il corteo è fermo sotto le scalinate del Campidoglio. npp 161155 mar 10
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FIUMICINO, SEQUESTRATI UN TAXI 8 VETTURE NCC

 


FIUMICINO, SEQUESTRATI UN TAXI 8 VETTURE NCC E DENUNCIATI 2 TASSISTI
OMR0000 4 CRO TXT Omniroma-FIUMICINO, SEQUESTRATI UN TAXI 8 VETTURE NCC E DENUNCIATI 2 TASSISTI (OMNIROMA) Roma, 15 mar - Dall'inizio dell'anno la Squadra Vetture del Gruppo Pronto Intervento Traffico ha controllato nell'aeroscalo internazionale di Fiumicino oltre 1300 vetture tra tassisti e noleggiatori e ha elevato 345 sanzioni amministrative con 43 sequestri di autovetture per l'esercizio abusivo dell'attività e per altre gravi irregolarità riscontrate. Nel fine settimana appena trascorso sono finiti nella rete dei controlli del G.P.I.T. diretti dal comandante Carlo Buttarelli, diversi irregolari. In particolare un tassista romano, M.G. di 48 anni, è stato individuato mentre si stava procacciando clienti nonostante la licenza gli fosse stata sospesa. La sospensione perché il 9 marzo scorso presso l'aeroporto di Ciampino si era rifiutato di trasportare un cliente. A suo carico, oltre la sanzione pecuniaria che può arrivare sino a 6.500 euro, anche il ritiro della patente, della carta di circolazione ed il sequestro del taxi finalizzato alla definitiva confisca da parte del Prefetto. Altri due tassisti, E.C. e D.C. due fratelli romani rispettivamente di 33 e 28 anni, sono stati sorpresi mentre rimuovevano dalla loro vettura il «tag-trasponder». Questo dispositivo elettronico deve obbligatoriamente essere istallato all'interno di tutti i taxi che operano nel terminal. L'apparecchiatura è stata introdotta dall'Autorità Aeroportuale per evitare che i soliti furbastri possano, ai danni dei loro stessi colleghi, scavalcare la fila negli stalli o scegliersi corse e clienti. I due fratelli tassisti, che avevano nascosto i trasponder nelle vicinanze, non si sono accorti che ad osservare le loro mosse c'erano gli agenti della Squadra Vetture che li hanno posti sotto sequestro. Successivamente fermati gli veniva contestato di non essere in possesso della prescritta apparecchiatura. Per evitare le pesanti responsabilità conseguenti i fratelli replicavano di essere stati vittime di un furto mentre si trovavano al bar. All'atto dell'esibizione della denuncia presentata alla PolAria poche ore dopo, ai vigili non è restato che deferire i tassisti all'Autorità Giudiziaria per simulazione di reato con l'irrogazione della sanzione di 2000 euro ciascuno nonché il conseguente quanto temutissimo rapporto alla Commissione di Garanzia che veglia sul comportamento dei conducenti delle vetture pubbliche del Comune di Roma. Infine, sono scattati i sequestri delle vetture anche per nove noleggiatori di cui uno totalmente>

TAXI:ROMA,IN ARRIVO NUOVE TARIFFE E SANZIONI PIÙ SEVERE


DAL CORRIERE DELLA SERA

 

«Io, tassista abusivo a 30 euro:
mi odiano perché chiedo meno»
Massimo Cocuccioni: «Da Fiumicino faccio lo sconto» «Ero ricco, papà portò 10 miliardi in Svizzera: spariti»

ROMA - Per i carabinieri guidati dal colonnello Giuseppe La Gala, che l’hanno sorpreso a Fiumicino assieme a otto suoi «colleghi» e a sei noleggiatori per «illecito procacciamento di clienti», è un tassista abusivo con precedenti penali. Punto.

I fatti parlano chiaro. Girava nel terminal T3 gridando ai turisti «Do you want a taxi?» . Mostrava un cartoncino con le tariffe scontate. E per il trasporto usava la sua Golf, parcheggiata davanti all’aeroporto. Colto in flagrante, non c’è dubbio: con l’aggravante di aver violato i sigilli perché la macchina gli era già stata sequestrata qualche settimana fa. Però, al di là dei verbali dell’Arma e della sua autodifesa («da Fiumicino al centro chiedo solo 30 euro, ecco perché i tassisti regolari mi odiano»), è l’arco complessivo della sua vita a fare notizia. Per dirla tutta in un fiato, eccola: Massimo Cocuccioni, 52 anni, ex studente di Economia e commercio cresciuto in una villa sulla Cassia («ero iscritto a tre circoli di tennis»), figlio di commercianti di scarpe con due negozi in centro, poi rimasto orfano, segugio di un tesoro miliardario («la mia eredità!») mai trovato in Svizzera, e poi ancora senzacasa, ospite fisso delle mense Caritas («la fame è fame»), inventore di nuovi lavori come il venditore di biglietti non obliterati, da due anni s’era messo a fare il «battitore» di corse in aeroporto.

Il tassista abusivo «pluripregiudicato» preso l’altro giorno a Fiumicino, dunque, è lui: un personaggio insospettabile, lontano dal cliché del malavitoso. E soprattutto un tale concentrato di scalogna da fare invidia - se i suoi guai non fossero serissimi - ai primi «Fantozzi» campioni d’incasso al botteghino.

Cocuccioni, l’hanno beccata. Ma le pare modo di lavorare? Auto privata, niente licenza...
«Primo, non sono un abusivo. Io la licenza ce l’avevo, un’autorizzazione Ncc rilasciata dal comune di Campo di Mele e pagata 20 mila euro. Però il sindaco l’ha revocata per sopraggiunti screzi con chi me l’aveva venduta. Diciamo così: la vita negli ultimi 20 anni non mi ha sorriso...».

I controlli all'aeroporto
I controlli all'aeroporto

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